قطار هايبرلوب فى الصين ينقل الركاب بسرعات قياسية أسرع من الطائرة
قطار هايبرلوب فى الصين ينقل الركاب بسرعات قياسية أسرع من الطائرة هذا هو موضوع مقالنا عبر موقعكم «المفيد نيوز»، حيث نجيبكم فيه على كافة الاسئلة، ونلقي الضوء على كل ما يهمكم في هذا الموضوع ..فتابعو السطور القادمة بمزيد من الاهتمام.
بدأت الصين في بناء خط جديد لشبكة “ماجليف” التي تستخدم المغناطيس لرفع السيارات فوق المسار. تريد الصين بناء شبكة واسعة من القطارات المغناطيسية في جميع أنحاء البلاد، والتي ستقطع أكثر من 621 ميلاً (1000 كيلومتر) للركاب، وستكون بسرعات قياسية تتجاوز الطيران. في بعض الأحيان، بسرعة 560 ميلاً في الساعة، سيتم أيضًا نقل قطارات ماجليف هذه في حلقات هايبرلوب، وهي أنفاق مغلقة لتقليل مقاومة الهواء وبالتالي السماح لقطارات ماجليف بالتحرك بشكل أسرع.
وبحسب صحيفة “ديلي ميل” البريطانية، فإن الصين تمتلك بالفعل خطين للقطارات المغناطيسية، هما تشانغشا ماجليف وشانغهاي ماجليف، لكن سرعاتهما لا تتجاوز 62 ميلا في الساعة و268 ميلا في الساعة على التوالي.
هايبرلوب
بدأت الصين الآن في بناء جزء جديد من شبكة قطارات ماجليف. سيمتد هذا الامتداد لمسافة 30 ميلاً (48.7 كم) بين تشانغشا وليويانغ في مقاطعة هونان، حسبما ذكرت صحيفة جلوبال تايمز نقلاً عن بيان صادر عن الحكومة المحلية، بتكلفة قدرها 10.44 مليار يوان (1.1 مليار جنيه إسترليني). إنه امتداد لخط تشانغشا ماجليف الحالي، وهو ثاني خط ماجليف في الصين بعد شنغهاي ماجليف، وأول خط ماجليف عالي السرعة يتم تشغيله تجاريًا في العالم.
ستكون السرعة المصممة للامتداد حوالي 100 ميل في الساعة (160 كم) في الساعة، لكن الخطوط الأخرى في شبكة ماجليف في البلاد تعمل بشكل أسرع من ذلك بكثير.
لا يزال قطار شنغهاي ماجليف، الذي افتتح منذ أكثر من عقدين من الزمن، أسرع قطار تجاري في العالم بسرعات قصوى تبلغ 268 ميلاً في الساعة (431 كم / ساعة).
يحمل قطار شنغهاي ماجليف آلاف الركاب والسياح يوميًا، ويغطي مسافة 19 ميلًا (30.5 كم) بين محطتين في المدينة في أقل من 7.5 دقيقة.
في حين أن الصين تستخدم تكنولوجيا ماجليف منذ ما يقرب من عقدين من الزمن على نطاق محدود للغاية، إلا أن لديها طموحات كبيرة لتوسيعها في جميع أنحاء البلاد.
وستكون أجزاء من الشبكة “هايبرلوب”، مما يعني أنها ستنقل الأشخاص بأقصى سرعة في الأنابيب بين المواقع النائية.
وقد حظي هذا المفهوم، الذي اقترحه المهندس الأمريكي روبرت جودارد لأول مرة في عام 1910، باهتمام متجدد في عام 2013 بسبب بحث قدمه رجل الأعمال الملياردير ومؤسس SpaceX إيلون ماسك.
ولا يزال المهندسون الصينيون يعملون على قطارات ستكون قادرة على العمل على شبكة ماجليف المستقبلية بسرعات عالية.
للمزيد : تابعنا هنا ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر .
