حالات يجوز فيها التصالح على مخالفات البناء بالقانون.. تعرف عليها

ينظم قانون البناء الحالات التي يجوز فيها التوفيق بين انتهاكات البناء وتدوين وضعها. في هذا الصدد ، تنص المادة 2 من القانون على أن السلطة الإدارية المختصة قد تتوافق مع انتهاكات البناء التي ارتكبت في انتهاك لأحكام القوانين التي تنظم البناء الصادرة قبل تنفيذ أحكامها ، والتي لا تمس السلامة الهيكلية. للبناء وفقًا لأحكامها.

يجوز للسلطة الإدارية المختصة أيضًا التوفيق بين انتهاكات البناء التي حدثت قبل تنفيذ أحكامها في الحالات التالية ومع الضوابط التالية:

1- تغيير الاستخدام في المناطق التي لم تتم الموافقة على خطط مفصلة.

2- التعديات التي تحدث على خطوط التخطيط المعتمدة ، فيما يتعلق بالتعديات التي تحدث قبل الموافقة على خط التخطيط ، أو التي تحدث في شوارع التخطيط التي لم يتم تنفيذها على الأرض ، أو تقع في شوارع التخطيط التي لم يتم إكمال تنفيذها على الأرض .

3- انتهاك حقوق الارتفاق المحددة قانونًا ، شريطة أن يكون هناك اتفاق بين مقدم الطلب للمصالحة ومالكي حقوق الارتفاق ، كما هو مذكور في اللوائح التنفيذية للقانون. الاستثناء من حالة الاتفاق المذكورة أعلاه هو خرق حقوق الارتفاق من قبل جميع مالكي حقوق الارتفاق.

4- الانتهاكات التي ارتكبت ضد المباني والمرافق بأسلوب معماري مميز محدد في المادة 2 من القانون رقم 144 لعام 2006 فيما يتعلق بتنظيم هدم المباني والمرافق التي لا تتعرض لخطر الانهيار والحفاظ على التراث المعماري ، وفقًا للمباني الشروط التالية:

– يجب أن تكون الانتهاكات قد حدثت قبل تسجيل المبنى أو المؤسسة في سجل المخزون للمباني والمؤسسات ذات الأسلوب المعماري المميز.

– يجب ألا يتضمن الانتهاك زيادة أو إضافة إلى العقار المسجل في سجل المخزون.

– يجب ألا تؤثر الانتهاكات على المبنى أو تسبب فقدان تسجيله في سجل المخزون.

– موافقة المنظمة الوطنية على الوئام الثقافي.

5- الانتهاكات التي ارتكبت في العقارات الموجودة ضمن حدود مجالات القيمة المتميزة الصادرة عن قرار المجلس الأعلى للتخطيط والتنمية الحضرية وفقًا لقانون البناء الذي صدره القانون رقم 119 لعام 2008 ، ووفقًا لما يلي شرطان:

– لا ينبغي أن تؤثر الانتهاكات على النسيج الحضري لمناطق القيمة المتميزة
– موافقة المنظمة الوطنية على الانسجام الثقافي

6- تجاوز القيود المفروضة على الارتفاع وفقًا لأحكام قانون الطيران المدني الذي صدره القانون رقم 28 لعام 1981 ، شريطة أن لا يؤثر على الحركة الجوية وأن الوزارة المعنية بالموافقة على شؤون الطيران المدني ، أو تجاوز المتطلبات من شؤون الدفاع الحكومية إذا وافقت وزارة الدفاع على ذلك.

7- بناء على الأراضي المملوكة للدولة عندما تتم الموافقة على طلب تقنين القرفصاء وفقًا للقوانين التي تنظم ذلك. تغيير استخدام العقارات في المناطق التي تم إصدار خطط مفصلة معتمدة من قبل السلطة الإدارية ، شريطة أن لا يتعارض الاستخدام الموفق للصالح مع الاستخدامات المعتمدة في المنطقة.

8 – بناء خارج العقار الحضري المعتمد في الحالات التالية:

الانتهاكات في الحالات الاستثنائية المشار إليها في الجمل (أ) و (ب) من المادة الثانية من القانون رقم 119 لعام 2008 المشار إليها.

– المشاريع الحكومية ومشاريع المنافع العامة.

مبني على بعد كتل قريبة من العقارات الحضرية للمدن والقرى والأقمار الصناعية ، بناءً على اقتراح الوزير المعني بشؤون الزراعة والاستصلاح الأراضي وموافقة مجلس الوزراء ، ضمن حدود الانتهاكات التي يكون فيها وصف الكتل تم الوفاء به. هذا يعني أن الكتل التي تتمتع بالمرافق الأساسية ، وتشغلها نشاط سكني أو غير سكني ، وهي مبنية على المناطق التي فقدت إمكانية الزراعة حتى التصوير الجوي في 10/15/2023 ، بناءً على تقرير صادر عن الوكالات المختصة في وزارة الزراعة واستعادة الأراضي.